Добірка статей
Матеріали розділу
LPI Hyundai/Kia у Києві: діагностика, ТО, насос, фільтри та форсунки
Пояснюємо, що таке заводське LPI Hyundai/Kia з Кореї, чим воно відрізняється від звичайного ГБО, які вузли перевіряти і коли їхати на діагностику у Києві.
Читати статтю ↗ СтаттяP0087 на Hyundai/Kia LPI: чому низький тиск не можна діагностувати по одному коду
P0087 на LPI може бути повʼязана з насосом, фільтрами, регулятором, датчиком, живленням або умовами роботи системи. Пояснюємо, що перевіряти перед заміною деталей.
Читати статтю ↗ СтаттяТО LPI Hyundai/Kia: фільтри, форсунки, насос і запалювання
Коли робити ТО LPI Hyundai/Kia, які фільтри міняти, що перевіряти в насосі, форсунках і запалюванні. Орієнтир для українських умов — 20–30 тис. км або раніше при симптомах.
Читати статтю ↗ СтаттяHyundai Sonata та Kia K5 LPi з Кореї: чому в Україні важливі газ, мороз і діагностика
Людське пояснення для власників Sonata та Kia K5 2.0 LPi: як український пропан-бутан, холод, фільтри, тиск і діагностика впливають на заводську LPG-систему.
Читати статтю ↗ Новий розділГБО 4 покоління: ціни, витрата, діагностика і типові проблеми
Окремий розділ Viva! Gas про ГБО 4 покоління: скільки коштує встановлення у Києві, чому росте витрата газу і що означають сигнали кнопки ГБО.
Переглянути розділ ↗ YouTube · EspañolKit de reparación bomba Vialle LPi — montaje paso a paso
Іспанська версія відео: ремонт насоса Vialle LPi / Hyundai Kia LPI LPDI з таймкодами і посиланнями на ремкомплект.
Переглянути відео ↗ YouTube · PolskiZestaw naprawczy pompy Vialle LPi — regeneracja krok po kroku
Польська версія відео: регенерація насоса LPi/Vialle, деталі ремкомплекту, чистка, складання і перевірка механізму.
Переглянути відео ↗